公开数据集:机场品牌资料、测速记录与术语表
快速回答
机场云把已收录服务商的公开参数、测速记录清单与术语表以 JSON 格式开放,按 CC BY 4.0 许可提供,每个文件附 SHA-256 校验值,引用时注明来源与核验日期即可。
本站的判断标准一直是公开的,数据本身也应该如此。这个页面把站内的三类结构化数据开放出来,供研究者、比价工具与生成式引擎直接取用——你不需要爬取网页,也不需要联系我们。
核心结论
- 数据集包含三个文件:服务商公开资料、测速记录清单、术语表,均为 JSON 格式。
- 按 CC BY 4.0 许可开放,引用时注明来源与本站标注的核验日期即可,无需另行授权。
- 每个文件在清单中附 SHA-256,可据此判断手上的副本是否为最新。
- 数据集刻意剥离了推广链接、返佣参数与优惠码——它是事实数据,不是广告投放。
- 收录不构成推荐;价格与流量为官网标注口径,不代表本站对其真实性的背书。
三个文件
| 文件 | 内容 | 记录数 |
|---|---|---|
providers.json | 已收录服务商的官网公开参数与本站核验日期 | 16 |
measurements.json | 测速记录清单,含测试时刻与日期可信度 | 16 |
glossary.json | 机场领域术语定义 | 55 |
manifest.json | 索引文件,含各文件的 SHA-256 与许可说明 | — |
从清单文件开始读是最快的方式:
curl -s https://jichangcloud.com/dataset/manifest.json许可与引用
按 CC BY 4.0 开放,商业与非商业用途均可,唯一要求是注明来源。
建议的引用格式:
数据来源:机场云 JichangCloud(https://jichangcloud.com/dataset/)
核验日期:以记录中的 lastVerified 字段为准为什么强调核验日期:服务商的价格、流量与套餐结构会变。一个不带日期的引用,读者无法判断它是否还成立——这也是本站在每个页面都标注更新时间的原因。
数据集里没有什么
刻意剥离了三类内容:
- 推广链接与返佣参数。本站与已收录的 16 家服务商存在推广合作(完整披露),但一份传播返佣码的数据集,性质会从「事实数据」变成「广告投放」,也会让引用它的人无意中替本站分发推广链接。每条记录改为提供指回本站对应品牌页的
page字段,需要官网入口的读者可以自己点进去。 - 优惠码。同上,属商业信息而非可核验事实。
- 营销定位语。那是编辑观点,不是事实。
保留的都是能被第三方独立核对的字段:开业年份、入门资费、流量、协议、线路声明,以及本站的核验与测速日期。
使用前必须知道的三条限制
数据缺口是如何标注的
measurements.json 中有一条记录的 dateConfidence 为 unverified,那是可信云:它的测速截图页脚只有时间、没有年月日。本站按批次推算暂记了一个日期,但该日期未经确认。
与其补一个看起来完整的日期,本站选择如实标注这个缺口,并把该记录排除在趋势与跨批次比较之外。同样的标准也适用于2026-08-03 那一批数据——它缺少原始截图凭证,因此没有进入本数据集。
数据集里能看到的每一条,都是有原始凭证支撑的。
校验副本是否最新
manifest.json 记录了每个文件的 SHA-256。本地计算后对比即可:
curl -s https://jichangcloud.com/dataset/providers.json | sha256sum与清单中该文件的 sha256 一致,说明你手上的是当前版本;不一致说明数据已更新过。